L’EBAA France a eu le plaisir d’accueillir au Bourget, chez Dassault Falcon Service, le député Philippe Juvin, Rapporteur général de la Commission des finances de l’Assemblée nationale, accompagné du sénateur Vincent Capo-Canellas, ainsi que de Chems Chkioua, directeur de la DGAC.
Cette rencontre a permis de présenter la réalité de l’aviation d’affaires française, encore trop souvent réduite à des clichés qui ne reflètent ni la diversité de ses métiers, ni son utilité économique et territoriale.
Les discussions ont notamment porté sur les conséquences de la forte augmentation de la Taxe de Solidarité sur les Billets d’Avion (TSBA), votée dans le cadre du PLF 2025. Une hausse arbitraire, décorrélée des réalités du secteur et dont les effets continuent de fragiliser le pavillon français pourtant essentiel à l’attractivité et à la connectivité des territoires.
Défendre l’aviation d’affaires française, ça n’est pas défendre les « jets privés ». C’est défendre une aviation qui dessert des territoires éloignés des réseaux ferroviaires ou d’aviation de ligne. C’est défendre une filière industrielle d’excellence, portée par des acteurs français de premier plan. C’est enfin soutenir un secteur qui génère chaque année près de 32 milliards d’euros de retombées économiques.
L’EBAA France est heureuse d’avoir pu présenter les enjeux auxquels fait face la filière et remercie chaleureusement Philippe Juvin – et son équipe parlementaire – pour leur présence, leur écoute et leur volonté d’agir en faveur de la préservation du pavillon français.
Nos remerciements vont également à Pierre-Etienne Aubin (DFS) pour son accueil, à Laurent Timsit de la FNAM (Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers) et Maxime Bouchard de Jetfly pour leur accompagnement.
