Retour sur nos deux journées à Toulouse-Blagnac pour l’Assemblée générale 2026 de l’EBAA France chez notre hôte Airbus Corporate Jets (ACJ).
Notre Assemblée Générale 2026 s’est tenue, mercredi 6 mai, dans les locaux d’Airbus Corporate Jets, suivie par une visite du Cabin Mock up Center d’Airbus et de l’ACJ TwoTwenty Creative Studio.
L’ordre du jour de l’AG a traditionnellement porté sur l’approbation des comptes 2025, celle du budget 2026, et la modification des statuts. La réforme des cotisations et l’agrément avec EBAA Europe ont également été discutés par les membres.
Les administrateurs de l’EBAA France sont :
Charles Aguettant, président
Sarra Kriai, vice-présidente
Paul Tiba, vice-président
Dannys Famin, vice-président
Nicolas Fischel, secrétaire général
Nicolas Ziza, trésorier
Pierre-Etienne Aubin
Charles Clair
Jean-Michel Bonte
Sylvie Darnaudet
Caroline Desmar
Bernard Huarte
Karol Guérémy
L’AG a également été l’occasion de revenir sur les principaux engagements et combats portés par l’EBAA France au nom de l’aviation d’affaires.
Cette année encore, la priorité a été mise sur la défense des intérêts du secteur – notamment financiers – et la reconnaissance de son impact positif. Charles Aguettant (président) et Nicolas Fischel (secrétaire) sont ainsi notamment revenus sur les différentes rencontres institutionnelles qui ont ponctuées l’année avec pour objectif de sensibiliser responsables politiques et administrations aux enjeux de l’aviation d’affaires. Ces rencontres se sont notamment inscrites dans le cadre des travaux sur le Projet de loi de finances 2026 et des conséquences de la hausse massive de TSBA (taxe de solidarité sur les billets d’avion) votée fin 2024.
Ces actions de sensibilisation ont permis de mettre en lumière les retombées économiques positives du secteur et les effets dramatiques de la hausse de la TSBA, qui a entraîné une réduction de plus de 20 % des activités du pavillon français. Elles ont également contribué à éviter de nouvelles augmentations de taxes, que ce soit sur le tarif de solidarité ou sur la TVA des vols intérieurs. Si ces victoires n’ont pas apporté la respiration financière demandée par le secteur, elles ont a minima permis de limiter les conséquences désastreuses sur les activités.
Enfin, cette volonté de faire évoluer le récit autour de l’aviation d’affaires s’est reflétée dans les projets de communication de l’EBAA France, dont les résultats ont été présentés lors de l’Assemblée générale. L’objectif est clair : valoriser les activités du secteur, mettre en avant ses acteurs et leurs parcours inspirants, et déconstruire les idées reçues.
Ces travaux de longue haleine seront activement poursuivis par le bureau de l’EBAA France tout au long de l’année à venir. Charles Aguettant continuera également ses engagements au sein de l’EBAA pour porter les intérêts du secteur au niveau européen.
Cette session matinale de l’Assemblée générale s’est ensuite conclue sur la présentation d’ACJ par notre hôte Eric Jullien, Vice-Président Commercial.
Après une pause déjeûnatoire au coeur même du Mock Up Center d’Airbus, les participants ont pu visiter l’intérieur de la maquette de l’ACJ319 et découvrir le showroom digital « ACJ TwoTwenty Creative Studio », lancé en mai 2022. Ce Studio créatif est dédié au design de l’ACJ TwoTwenty. Grâce à un configurateur virtuel, les clients peuvent, sur place ou à distance, composer l’intérieur de leur avion et s’immerger dans leur future cabine en choisissant, par exemple, les associations des différents matériaux (boiserie, revêtements, tissus…).
Nous adressons nos plus vifs remerciements à nos amis d’Airbus Corporate Jets pour leur accueil et la co-organisation parfaite de ce rendez-vous toulousain : Chadi Saade, président d’ACJ venu nous saluer, son assistante Mélyse Paris, ainsi que Eric Jullien. Remerciements également à Marlène Prost de la FNAM pour son aide toujours précieuse.
ASSEMBLEE GENERALE










VISITE DU SHOWROOM DIGITAL D’ACJ (au Mock up Center d’Airbus)








Remerciements à ces membres pour leur présence et leurs encouragements, parmi lesquels :
4AIR | Maureen Gautier
ADVANCED AIR SUPPORT | Dominique Dreuil
AEROPORT INTERNATIONAL AMIENS HENRY POTEZ | Arnaud Soulet
AEROPORT CANNES-MANDELIEU | Sébastien Camelis
AIRLEC | Paul Tiba
ASTONJET|Charles Clair
AVIAVIP | Nicolas Vloeberghs
BEYOND AEROSPACE | Benjamin Le Drogo
CABINET CHESNEAU FISCHEL | Amaël Chesneau et Nicolas Fischel
CLYDE & CO | Fabien Corfa-Loaëc
DAHER AIRCRAFT | Maxime Bordenave et Marion Burger
DASSAULT FALCON SERVICE | Pierre-Etienne Aubin
FNAM | Cyril Beuchet
FOBYC| Dannys Farmin
G-OPS | Karim Berrandou et Nicolas Massonnat
GROUPE SAVENCIA | Bernard Huarte
INFINITE INTERNATIONAL | Thierry de Poncins
IXAIR | Nicolas Ziza
JET MONDE | Sylvie Darnaudet
LUXAVIATION | Jonathan Raimbault et Caroline Demsar
ODI-SE AVOCATS | Thomas Boone
PRODEX | Florian Gaston
RISE EXPRESS | Max Van Cauwenberghe
SPARFELL | Edward Queffelec
SQUARE ONE (JETEX) | Sarra Kriai
SYMPAV (aéroport Melun-Villaroche) | Ludovic Goret
TEXTRON AVIATION | Guillaume Soumier
TIME TO FLY | Julie Audouit
VINCI AEROPORTS | Iryna Zehria
VISTAJET | Simon Rochefort